机油滤清器不只要具有解除无害杂质的才能，并且作为光滑体系中一个部件，必须知足主机运行的请求，是以，机油滤清器有它本身的任务特点。机油滤清器的特点由翼中能源清算宣布。

1、流量阻力特点 

在必然的流量下滤清器前后发生的压差，这个压力差即滤清器的阻力，也是压力丧失值，它的数值应尽能够小。普通请求全流式滤清器在经由进程额外流量时的原始阻力不应大于0.5千克/厘米2或旁通伐开启压力值的30%。滤清器的流量阻力特点可在实验台上测定。

2、原始滤清效力特点

 滤清必须能滤出必然尺寸必然数目的杂质粒子。对新滤芯测定其过滤效力，称为原始过滤效力，（普通地说，在利用中因为滤芯外表上逐步聚积起来杂质层，过滤效力越来越高。以是，滤芯在全部利用寿命期内的均匀效力要比原始效力高）。测定原始滤清效力时，把含有必然数目必然尺寸粒子的油料，以必然流量一次经由进程滤清器，阐发过滤后油料中杂质含量，便可计较出原始过滤效力，若用多种规格的粒子停止测试，便可得出差别的效力数据。 

3、寿命特点

 一个新滤芯从起头利用到梗塞，即滤芯前后压力差到达滤清器旁通伐开启压力的数值，或与此响应的策念头运行小时数或车辆行驶里程数，称为滤清器的寿命，（一次利用寿命）。在实验台上测定这个特点时，需在实验油中不时插手梗塞杂质，使滤芯在现实利用前提下更快地梗塞。在实验进程中，按时记实滤清器前后压力差，当压力差到达旁通伐开启压力数值时，实验即了结止。到这时候为止的小时数或已插手的实验杂质总量，即作为评估滤清器寿命的目标，在寿命实验中，还能够按时测定滤清器的滤清效力，称为积累滤清效力，代表滤清器在梗塞进程中过滤效力的变更。

抱负的机油滤清器应当是流量大，阻力小，过滤效力高，寿命长。但现实上各个特点是相互限制的，如流量大时阻力便回升；过滤效力很高的经常伴跟着阻力回升快，利用寿命短等错误谬误。

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